KREDIT TOYOTA AVANZA

KREDIT TOYOTA AVANZA

KREDIT TOYOTA AVANZA

TOYOTA AVANZA 1.3 E MANUAL

190.950.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 18.790.000 5.788.000
48 18.790.000 4.870.000
60 18.790.000 4.295.000

 

TOYOTA AVANZA 1.3 E AUTOMATIC

202.150.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 20.830.000 6.079.000
48 20.830.000 5.116.000
60 20.830.000 4.503.000

 

TOYOTA AVANZA 1.3 G MANUAL

208.800.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 22.210.000 6.287.000
48 22.210.000 5.290.000
60 22.210.000 4.651.000

 

TOYOTA AVANZA 1.3 G AUTOMATIC

219.500.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 24.350.000 6.609.000
48 24.350.000 5.562.000
60 24.350.000 4.898.000

 

TOYOTA AVANZA 1.5 G MANUAL

221.100.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 24.650.000 6.689.000
48 24.650.000 5.626.000
60 24.650.000 4.910.000

 

TOYOTA VELOZ 1.3 MANUAL

215.500.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 23.550.000 6.489.000
48 23.550.000 5.460.000
60 23.550.000 4.809.000

 

TOYOTA VELOZ 1.3 AUTOMATIC

227.300.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 25.910.000 6.844.000
48 25.910.000 5.759.000
60 25.910.000 5.070.000

 

TOYOTA VELOZ 1.5 MANUAL

227.500.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 24.862.000 6.999.000
48 24.862.000 5.855.000
60 24.862.000 5.200.000

 

TOYOTA VELOZ 1.5 AUTOMATIC

239.300.000

TENOR TDP ANGSURAN
36 27.419.000 7.216.000
48 27.019.000 6.056.000
60 27.019.000 5.377.000

PERSYARATAN KREDIT MOBIL TOYOTA :

PERORANGAN :

  • Foto Copy KTP (Suami + Istri)
  • Foto Copy Kartu Keluarga
  • Foto Copy Tabungan / Rekening Koran 3 Bulan Terakhir
  • Foto Copy PBB / Akta Jual Beli Rumah
  • Foto Copy SIUP / NPWP (Wiraswasta) / Slip Gaji
  • Surat Keterangan Kerja (Karyawan)

PERUSAHAAN :

  • Foto Copy NPWP
  • Foto Copy SIUP & TDP
  • Foto Copy Domisili Perusahaan
  • Foto Copy Akte Perusahaan
  • Foto Copy KTP Direksi
  • Foto Copy Rekening Koran

 



Ingin dapat promo toyota avanza diluar paket ini dengan Dp murah,angsuran murah dan diskon besar promo toyota, silahkan isi SIMULASI CREDIT dibawah ini !! Dan segera kami hubungi.

Rencana Tenor Kredit
1 tahun2 tahun3 tahun4 tahun5 tahun

Rencana Pembelian
Segera2 atau 3 minggu

Kebutuhan Pembelian
PribadiPerusahaan

Hasil Tes Konsumsi BBM Toyota Sienta Q CVT di Liga Irit 2016

Hasil Tes Konsumsi BBM Toyota Sienta Q CVT di Liga Irit 2016

Menyandang nama besar Toyota, Sienta memiliki misi yang cukup berat dalam ajang Liga Irit 2016. Bagaimana sepak terjangnya? Inilah hasil tes konsumsi BBM Toyota Sienta Q CVT di Liga Irit 2016.

Diluncurkan pertengahan tahun 2016 di ajang Indonesia International Motor Show, Toyota Sienta langsung mendapat perhatian dari para konsumen.

Normal MPV ini menawarkan cukup banyak fitur untuk sebuah MPV keluarga. Pintu geser elektris menjadi andalan untuk memikat calon pembeli. Namun bagaimana performa mesin Sienta dalam hal efisiensi? Di Liga Irit inilah ajang pembuktiannya.

Mengingat para kontestan Liga Irit 2016 ini memiliki beragam teknologi modern, maka Sienta tak mau kalah berkat kecanggihan mesin dan transmisinya.

Bermodal mesin 1.497 cc 4 silinder DOHC Dual VVT-i, posisi Sienta cukup menjanjikan. Teknologi katup variabel di mesin berkode 2NR-FE sungguh potensial membuat mesin lebih efisien.

Posisi dasbor tinggi dengan layout unik Posisi blower AC terhitung rendah untuk penumpang di atas 170 cm

Teknologi ini mengatur waktu bukaan katup secara variatif. Dampaknya membuat proses pembakaran semakin optimal sehingga konsumsi bahan bakar semakin hemat.

Berbicara soal fitur peng hemat bahan bakar, Toyota Sienta tergolong minim. Sienta hanya disematkan indikator Eco sebagai acuan pengendara dalam menekan pedal gas.

Setidaknya, layar multi information display yang bisa menampilkan rekaman konsumsi bahan bakar, konsumsi BBM aktual dan konsumsi BBM rata-rata turut membantu pengemudi mendapatkan informasi dan mengevaluasi cara mengemudinya.

Mesin Toyota Sienta memiliki output tenaga sebesar 107 dk/6.000 rpm dan torsi 140 Nm/4.200 rpm. Mobil ini memiliki bobot kosong 1.345 Kg. Otomatis Toyota Sienta memiliki power to weight ratio sebesar 12,57 kg/dk.

Indikator Eco membantu berkendara irit Layar besar MID memberi banyak informasi

Artinya Sienta memiliki modal cukup baik untuk berjibaku di tantangan rute dalam kota. Hal ini menjadi penting sebab, memiliki power to weight ratio yang baik memudahkan Sienta untuk melewati kemacetan.

Selain itu, Sienta menggunakan transmisi otomatis CVT. Transmisi ini terkenal mampu melakukan penghantaran tenaga dengan mesin yang cenderung terjaga di putaran rendah.

Pengujian rute dalam kota Jakarta-Tanggerang Selatan dengan kecepatan rata-rata 17,8 km/jam, Toyota Sienta Q CVT mencatatkan angka konsumsi bahan bakar 11,3 km/l.

Hasil ini menempatkan Toyota Sienta di posisi ketiga pada pengetesan rute dalam kota. Kenyataannya, ini sungguh hasil yang istimewa mengingat ia sebuah MPV berkapasitas lebih dari 5 penumpang.

Masuk di rute luar kota, Sienta percaya diri dengan transmisi otomatis CVT yang dilengkapi mode manual. Rute luar kota tahun ini memang terhitung berat.

Kemacetan parah membentang hampir di mayoritas rute tes. Kecepatan rata-rata pun anjlok di angka 27,4 km/jam dan itu membuat semua peserta termasuk Sienta tak bisa berlari kencang secara konstan.

Transmisi otomatis Sienta dilengkapi mode manual Mesin berteknologi Dual VVT-i

Tapi untungnya dengan mode manual, kami bisa menurunkan rasio sabuk CVT secara manual di keadaankeadaan tertentu. Seperti ketika terlihat ada tanjakan di depan, kami sudah lebih dulu menurunkan rasio percepatan agar torsi mesin terjaga.

Lalu ketika jalan mulai lancar, supremasi CVT tersurat dari putaran mesin yang hanya di 1.900 rpm untuk melaju 100 km/jam. Hasilnya, Sienta membukukan angka 13,2 km/l di rute luar kota.

Hasil akhir memang menempatkan Toyota Sienta di posisi ketiga. Tetapi rasanya apa yang ditawarkan Sienta cukup memenuhi kebutuhan. Tampilan eksterior yang fresh, pintu geser elektris, kabin yang nyaman dapat mengimbangi pencapaian efisiensi bahan bakar yang masih tergolong irit.

sumber : http://autobild.co.id/